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Hochwertige Schaltungen können auf Wunsch beim Singlespeed nachgekauft und vom Händler eingebaut werden.

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So geht es auch Holger Patzelt: „Du spürst die Energie, die du selbst dem Rad beim Beschleunigen gibst – und wirst selbst zum Teil der Maschine.“ Man braucht doch immer Bremsen beim Fahrrad fahren. ist so ziemlich das Dümmste was ich seit langem gelesen habe. Naja also hier in Berlin gibt es dafür zum Glück genügend Selbsthilfewerkstätten und da hast du nicht nur das Werkzeug sondern auch gleich noch nette Leute die du fragen kannst, die dir immer gerne helfen ;) Viel Spaß dir!

Hab 'n Einzelgang Cyclocross Bike zuhause (komm aus den USA) dass ich manchmal als Fixie fahre, und kenn viele andere Typs die jeden Tag Fixie zur Uni order Arbeit fahren, und wir all haben am mindestens Vorderbremsen. Aber unterhaltsam wie die PR-Futzis der Firmen, die sich mit den Trendsklaven sicher und zu Recht dumm und dusselig verdienen, schon an Fahrlässigkeit grenzende technische Verschlechterung weglächeln. Also Jens, was ist das denn bitte für ein krasser Schwachsinn.. und ein Single macht zwar unheimlich viel Spaß, aber ist zum ständigen Anfahren in der Stadt völlig ungeeignet. Trotzdem, sieht einfach geil aus und ist ein Lifestyl-Ding, obwohl man es dafür eigentlich selbstbauen muss : DD Vielen Dank für den Artikel und den guten Links zu den jeweiligen Interviewpartner.

Fahrräder, die der 'Singlespeed'-Philosophie folgen, sind für Leistung gebaut.

Auf Geschwindigkeit und Höchstleistungen ausgerichtet geben Singlespeedfahrräder dem Radprofi und dem ambitionierten Hobbyradfahrer das Gefühl von absoluter Freiheit, grenzenlosem Geschwindigkeitsrausch und atemberaubendem Rennradfeeling.

Wer ungeübt ist und es doch tut, wird aus dem Sattel gehebelt und abgeworfen – wie beim Bullriding! Wichtig ist wirklich das die Kette gerade läuft, mit wenig Erfahrung würde ich es im Fahrradladen einfach nochmal prüfen lassen.

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